几十年的铺路历程
希瑟的坟墓 | 商业新闻威斯康辛州的东北部 在过去的一个世纪里，女性劳动力的数量出现了两位数的增长 根据美国的数据，1920年为20%，如今约为47%.S. 劳工统计局(BLS).
然而, 劳工统计局指出，大多数人从事教育工作, 卫生服务, 金融、休闲和酒店业——在制造业的代表性严重不足, 农业, 交通及公用事业, 矿业和建筑业.
“让(行业)对女性更公平，首先要让女性了解她们可以获得的机会,——劳拉·切亚, 负责与联合协会进行培训和外联的特别代表，并在最近的妇女烟斗行业开放日活动上发言, 说.
Ceja说，女性在这些行业的机会正在缓慢增长 ——这在一定程度上要归功于那些在男性主导的行业中取得成功的女性，她们继续为后代扩大机会.
作为兴趣 在这个行业中，女性的势头继续增强, 这反过来又打开了一个充满活力的人才库——这受到了一个以这些行业为主要经济基础的州和地区的欢迎.
然而, 劳工统计局指出，大多数人从事教育工作, 卫生服务, 金融、休闲和酒店业——在制造业的代表性严重不足, 农业, 交通及公用事业, 矿业和建筑业.
“让(行业)对女性更公平，首先要让女性了解她们可以获得的机会,——劳拉·切亚, 负责与联合协会进行培训和外联的特别代表，并在最近的妇女烟斗行业开放日活动上发言, 说.
Ceja说，女性在这些行业的机会正在缓慢增长 ——这在一定程度上要归功于那些在男性主导的行业中取得成功的女性，她们继续为后代扩大机会.
作为兴趣 在这个行业中，女性的势头继续增强, 这反过来又打开了一个充满活力的人才库——这受到了一个以这些行业为主要经济基础的州和地区的欢迎.
迪·尤班克斯(航空站经理)
从小看着私人飞机飞过她在加州的家，到作为美国空军驻扎在全国各地.S. 空军夫人, 迪伊·尤班克斯是阿普尔顿国际机场忠诚航空公司的站长，她说她一直很喜欢和飞机在一起.
不过，尤班克斯的职业生涯并非始于航空业.
“我的职业生涯始于心理健康领域，但最终想要转行，”她说.
尤班克斯说，这一变化让她去了空姐学校学习《威尼斯注册送38元》.
“我很快就看到了大局, 我对改善运营更感兴趣,”她说。.
从那时起，她的生活开始好转.
“(包括)售票处, 行李, 门计数器, 飞机除冰, 编组——飞行机组人员和地勤人员之间的视觉信号, 帮助地面上的机组人员，让飞机离开地面,”她说。. “我唯一不会做的就是加油和飞机机械师.”
尤班克斯说，她最喜欢她的工作的部分是它是不断变化的.
“每天都和前一天完全不同，”她说. “即使在一切顺利的日子里，它也总是与前一天不同.”
随着年龄的增长, 尤班克斯说，她开始沉浸在空中，学习更多关于飞行操作的知识.
“这不仅仅是让飞行员把你带到空中, 但这是关于天气的, 空中交通管制, 售票柜台——有很多辅助功能使航空旅行成为可能,”她说。.
尤班克斯说，人们常常对她的工作包括外部职责感到惊讶, 繁重的工作和长时间的工作，因为她是一个女人.
她说:“人们经常告诉我，我看起来更像空姐，而不是车站经理。.
反思她现在的处境, 尤班克斯说，如果她有机会重新来过的话, “高中一毕业，我就会开始从事航空工作，再也不会回头.”
不过，她也强调，“换工作永远不会太老.”
她说:“你永远不会因为太年轻而对事业充满期待。.
Ariel Cooley(模具工程师)
一个典型的在南方长大的孩子, 阿里尔·库利是威尼斯注册送38元的模具工程师，她说她喜欢运动和在户外玩耍.
“我出生在佛罗里达州中部，在田纳西州东南部长大，”她说. “这是一个很小的农村地区，但美丽，四面环山.”
库利说，她的青少年时代给她带来了许多困难.
“我在15岁的时候成为了一名青少年妈妈，为了抚养我现在快16岁的女儿，我在高中十年级中途辍学,”她说。. “我搬到了乔治亚州，拿到了普通教育文凭，完成了几个学期的大学学业.”
Ariel Cooley是 瓦帕卡铸造厂的模具工程师. 库利从田纳西州开始，于2021年搬到了威斯康星州. 提交的照片
接下来的几年, 厄尔说, 带来了过山车般的起起落落——包括第二个孩子, 断绝一段“不健康”的关系，搬回田纳西州东部.
“现在我是两个孩子的单亲妈妈，我知道我需要一份好工作，”她说. “当时, 我有几个家人在铸造厂工作, 包括我爸爸, 哥哥, 同父异母的弟弟, 继姐姐和继父.”
因此，在2015年8月，23岁的库利说，她开始为威尼斯注册送38元工作.
她说:“从那以后，我在铸造厂的职责越来越重。.
库利说，她的职业生涯始于威尼斯注册送38元(Waupaca铸造)的芯室，工作是轮班清洗和浸芯.
“我对核心树脂过敏，唯一的选择就是转到另一个部门,”她说。. 他说:“质量部门给我提供了一份工作. 绑带线是质量控制的最后一道线——在威尼斯注册送38元发货给客户之前，最后一批看到它们的人.”
库利说，她负责检查铸铁件和条形码集装箱.
在接下来的两到三年里, 库利一路高升，起初是一名质量审计员, 然后是质量管理员.
“我很享受这几年，因为这是我了解铸铁缺陷的地方, 质量标准和客户规格,”她说。.
她的孩子们长大了，开始参加体育活动和课外活动, 库利说，她知道自己需要能够支持他们的利益, 所以她决定利用铸造厂的学费报销计划.
“我回到学校攻读工程管理学士学位，”她说.
当她开始上学时，库利说她不太确定自己会走向何方.
“我不是百分之百确定我想要走的方向，”她说. “我心里知道，这就是我需要去的地方.”
库利在查塔努加的田纳西大学(University of Tennessee)全日制上学，往返上课，每次需要70分钟.
“全职工作和获得学士学位是一个巨大的挑战，”她说. 她说:“我有很多个深夜和清晨，我流泪，我失去了几个小时的睡眠. 我一直对自己说:“继续前进。.’”
她说，正是在这段时间里，她意识到自己最感兴趣的是什么.
“在我在学校的最后几个学期里, 我投入了大量的CAD建模和绘图工作，而且我非常喜欢它,”她说。.
毕业后不久，库利说她对威尼斯注册送38元的模具部门很感兴趣.
“到2020年夏天，我被提升为模具工程技术人员，”她说. “在这段时间里, 我学了模型门控, 参与了Magmasoft的模拟, 学会了手工计算浇口和运行3D打印机, 除此之外.”
搬到模具部门是库利最终来到威斯康星州的原因.
“2021年夏天, 我搬到了威斯康辛州的公司总部，并被提升为模具工程师,”她说。. “我负责协助六家铸铁厂完成他们需要帮助或时间紧迫的工作和项目.”
库利说，她的工作有很多变化，这使得它具有挑战性和乐趣.
“我每天都在学习新的东西，”她说.
库利也继续她的学业.
“2021年12月，我从坎伯兰大学毕业，获得了MBA学位，”她说.
的旅程, 厄尔说, 这一点都不容易, 但这些努力都是值得的.
“如果你10年前问我的话, 我从没想过我会做这样的事,”她说。. “作为一名女性，在这个行业也有自己的挑战. 有时你会怀疑你的想法是否被倾听，或者你的想法是否足够好. 我敢肯定，在任何男性主导的行业中，这对女性来说都是一个挑战.”
库利说，她最好的经历是和她一起工作的人在一起.
“这些同事知道我想知道更多，我正在尽我最大的努力发展, 探索新技术，使用新的应用程序和程序,”她说。. “知识就是力量，没有人能从我这里夺走它. 我也喜欢旅行，喜欢与代工厂的同事合作. 和, 我喜欢倾听那些在这个行业工作时间比我长得多的人的意见，并听取他们对某些情况的看法.”
当她告诉别人她是做什么的时候, 库利说，最常见的反应是“哇”, 这种情况并不常见”——指的是工程领域的女性.
她说:“有些人对此表示震惊或完全不相信。. “老实说，这让我感到自豪. 我对自己的工作充满激情. 我热爱我的工作. 如果给我一个任务，我百分之百不知道该怎么做, 你最好相信我会弄明白的，或者尽可能多地问别人以便理解.”
库利说，作为一名女性，在一个典型的男性主导的行业, 对她来说，给予女性和男性同等的机会是很重要的.
“毫无疑问，”她说. “女性带来了如此多的创造力和组织能力，这太不真实了. 老实说，我有一种强烈的欲望，想做我的男同事所做的一切. 女性对劳动力产生了巨大的影响，我不能让这种影响放缓. 如果不是我，还有谁?”
对于那些对男性主导的职业或行业感兴趣的人来说, 她说, “这样做.”
她说:“如果你心里想从事某一领域的工作，那就去做，不要放弃。. “乱糟糟地做，害怕地做. 放开窗台. 优雅而坚毅地领导. 永远不要停止学习，保持谦虚. 倾向于那些愿意教你和帮助你成长的人.”
尽管她的经历并不“典型”,库利说，她与其他人分享这本书，是为了“为那些可能正在挣扎或认为为时已晚的妇女和女孩们带来光明”.”
“不是，”她说. “你的过去不能决定你未来的成功. 你付出了你的一切. 不管事情有多艰难，都不要放弃——重新评估并再试一次.”
艾比·兰根(卡车司机)
当艾比·兰根九年前第一次以开半挂车为生时, 她说她收到了很多“你丈夫在卡车里吗??或者“你是认真的吗??——评论.
“我也很矮，”她说. “所以，我不仅是个女孩，而且我真的很矮——只有大约5英尺.”
然而, 兰根说，她没有让这些评论阻止她在卡车运输业的职业生涯.
不过她说，这条路不一定是一条直线.
“(高中毕业后)我上了大学，拿到了市场营销的学位，”她说.
大学毕业后在市场营销领域找到一份工作, 兰根说，她很快意识到这并不适合她.
艾比·兰根是AmeriLux公司的半挂车司机. 她每天从格林湾到芝加哥，每天晚上都回家. 提交的照片
“我不喜欢它，”她说. “办公室生活不适合我. 所以，我决定休息一年，去旅行.”
然而，兰根说，她很快意识到“旅行是昂贵的.”
“当时我才20出头, 所以我需要一份能让我出差的工作——那就是卡车司机,”她说。. “他们要付钱让我到处走走，所以我就去了.”
兰根说，他的计划是开一年卡车.
“那是九年前的事了，”她说.
在去AmeriLux之前，她在Schneider National工作, 兰根说，作为一名卡车司机，她有机会去旅行, 然后是一些.
“除了蒙大拿、阿拉斯加和夏威夷，我每个季节都去过，”她说.
她说，她最喜欢的是西南部.
“一开始我其实不喜欢，”她说. “我来自爱荷华州，那里一切都是绿色的. 所以，当我到那里的时候，我就想，一个地方能有多少种不同的棕褐色?“但它会在你身上生长——岩层、日出和广阔的空间.”
兰根说，自从她开始工作以来，很多事情都发生了变化.
“这个行业正在成长，”她说. “刚开始工作时，我很少见到其他女卡车司机. 现在，你看到他们越来越频繁了. 与我刚入行时相比，现在有更多的女性参与了这个行业, 尤其是每天有更多的机会在家.”
尽管她收到了很多关注和一些评论, 兰根说，在这条路上，她并没有经历太多的挣扎.
“我很幸运，”她说. “每个人都很好——尤其是我刚开始工作的时候——你什么都不知道，每个人都能看出你是新来的. 我向他们寻求帮助，他们也非常乐意帮助我. 卡车运输业对我很欢迎.”
兰根说，鼓励更多的女性进入这个行业可以帮助改善卡车运输业正在经历的短缺问题.
她说:“卡车司机短缺，而且女性也能像男性一样胜任这份工作。. “没有理由说女人不能像男人一样开卡车.”
兰根说，在卡车运输业起步相对容易.
“尤其是现在, 大多数货运公司会支付你去学校接受教育的费用,”她说。. “成为一名司机的路线图非常简单.”
兰根认为，作为一名女性，她在卡车运输业(通常是男性主导的职业领域)感到轻松，很大程度上要归功于她的雇主, AmeriLux.
“我们公司有一个女性小组, 每季度一次, 它会举办一个女性出游活动，邀请女性演讲者来讨论如何取得成功, 以及AmeriLux可以提供什么帮助.”
兰根说，她的家人也一直支持她的职业选择.
“尤其是我的妈妈和妹妹，”她说. “我刚开始工作的时候, 我是一名越野司机, 每个人都喜欢听我讲我去过的地方或遇到的人的故事.”
克里斯汀·维拉(虚拟设计协调员)
当克里斯汀·维拉回顾这段让她走到今天的旅程时——a twitter /Garot机械公司的虚拟设计协调员. -她说很多都是模糊的.
“我回头看，一切都变得模糊起来，”她说. “我的学徒生涯是我生命中充满挑战的一段时间. 我是一个继母，上夜班，整个星期都在上学.”
然而，尽管很艰难，维拉说她无法想象去别的地方.
“我对自己在过去九年里所取得的成就感到非常自豪，我知道所有的挑战和艰难时期造就了今天的我,”她说。.
2014年开始工作, 维拉说，是她哥哥鼓励她“进入这一行”的, 谁是当地ua400的熟练制造者.
“2014年春天，我被Team Industries聘用, 我哥哥开始每周带我去工会大厅几次，教我焊接的基本知识,”她说。.
克里斯汀·维拉是twitter /Garot机械公司的虚拟设计协调员. Vera于2014年开始了她的职业生涯. 提交的照片
维拉说，她从哥哥那里学到的技能为她带来了很多机会.
“在做了6个月的金属交易员之后, Team Industries进行焊接试验, 我拿了一个,”她说。. “他们给我和其他几个人提供了学徒的机会，那年秋天我开始上学.”
维拉说，她在2019年6月找到了Tweet/Garot的方式，当时她怀有第一个孩子四个月.
“产假结束后，我回到Tweet/Garot工作，六个月后我发现自己又怀孕了, 与双胞胎,”她说。.
维拉说，在她平衡事业和不断壮大的家庭的过程中，推特/加洛特一直支持她.
“他们两次都张开双臂欢迎我产后归来，”她说. 一年后, 我有机会在办公室里为商店提供一些现场手绘的细节工作.”
那。, 维拉说, 导致她申请了虚拟设计和施工(VDC)团队的一个空缺职位，该团队在实际的车间制造和现场安装之前虚拟地构建和安装3D系统.
“我在2022年春天得到了这份工作，到目前为止，我已经做了大约一年的VDC协调员,”她说。. “到目前为止，我对自己的职业生涯感到非常幸运.”
通过参加学徒培训, 维拉说她得到了一生的友谊, 在多种不同的环境中工作，并接受了各种不同人的指导.
“我能够在Team Industries公司学习如何安装不锈钢管，师从业内最好的钳工之一,”她说。. “我在巴塞特机械公司的一个非常聪明的工头那里学会了如何制造坦克. 我和我哥哥在科恩机械公司工作了一段时间. 我在PSI工作了几个月，旁边是我最好的导师之一. 最后降落在Tweet/Garot.”
维拉说，所有这些经历把她塑造成了今天的女商人.
“我很感激到目前为止我所拥有的每一个机会，”她说.
维拉说，人们对她职业生涯的反应各不相同，尤其是在她怀孕的时候.
“大多数人的反应都非常支持, 有些人感到惊讶，因为这仍然有点不正常,”她说。. “我的医生一开始很担心, 但我们都找到了让我戴着呼吸器安全工作的方法. 我觉得怀孕期间的工作帮助我保持了强壮和健康, 最后, 对我和孩子都有好处吗.”
维拉说，她认为男性和女性在通常由男性主导的角色中共同努力是很重要的.
“男人和女人有很多不同的品质，所以当我们一起工作时，效果最好,”她说。. “从我个人的经验来看，我们会为不同的情况带来不同的观点和解决方案.”
回首往事，维拉说，她希望自己在高中时就知道现在所知道的.
“这就是为什么我愿意回答问题并分享我的故事, 所以它可能会帮助其他人,”她说。.
对于高中或刚毕业的一代, 维拉建议他们去上工艺班, 参加当地工厂的实习或参观.
“做一点调查，看看有没有你感兴趣的交易，”她说. “如果你能够申请并在工具池的工厂车间工作，或者作为金属贸易商来感受它，我强烈推荐它.”
维拉说，即使是那些仍在努力决定自己想要追求的职业道路的人, 当学徒有很多好处.
“你要全职工作，接受在职培训，”她说. 她说:“即使在学徒期结束后，你也不需要支付任何学费。. “你可以免费参加工会提供的任何课程. 你去走读学校上课，然后每年加薪，直到你成为一名熟练工，最后加薪.”
话虽如此，维拉还说，并不是每个人都适合从事交易.
她说:“如果你想成功，你就需要全身心地学习和努力工作。.
Stephanie Abts (奶农)
从她很小的时候, 奶牛养殖一直是Stephanie Abts的一种生活方式，她是Abts Champion dairy and Beef的共同所有人/经营者.
“我是在我家(位于瓦尔德斯)的奶牛场玩耍长大的，从小就学会了强烈的职业道德,”她说。. “在我高中的时候, 我加入了许多农业组织, 这帮助我了解到, 成长为一名专业人士，并获得大学奖学金.”
高中毕业后, Abts去了威斯康星大学普拉特维尔分校, 她在哪里获得了动物科学学士学位，主修商业和乳制品.
“大学毕业后，我找了一份全职工作，从事乳制品营养方面的工作，”她说.
斯蒂芬妮·阿布斯(右)与人共同拥有/经营阿布斯冠军乳制品和牛肉 新弗兰肯 与她的 丈夫基斯. 提交的照片
同时, Abts说，她在父母的农场里饲养和饲养阉牛，并为几头奶牛挤奶——她扮演了六年的双重角色.
她说:“这让我在离开农场工作的同时，还能继续从事农业生产。. “我对我的动物的投资也使我能够继续在奶牛养殖中建立股权——这是我一直想走的路.”
2018年，Abts嫁给了她的丈夫Keith，并搬到了新弗兰肯.
“我和基思结婚后，我们把我们的牛群合并在一起，形成了今天的样子，”她说.
这群人的总和, abt说, 包括130头注册荷斯坦奶牛, 180头小母牛和70头荷斯坦育肥牛, 还有他们自己种植和收获的450英亩庄稼.
她说:“我还在里约溪饲料厂做一些兼职营养工作。.
Abts说，奶牛养殖不同于其他任何职业.
“一周7天，一年365天，”她说. “无论天气是阳光明媚，华氏70度，还是零下20度，都不重要——无论如何，工作都需要完成。.”
Abts表示，乳业也是一项巨大的前期投资.
“要知道如何在动荡的市场上还清债务并获得利润，需要很多知识,”她说。. “农民没有自己定价的奢侈, 因此，在经济形势好的时候存钱是必须的，这样才能安然度过经济低迷时期.”
Abts表示，2020年牛奶价格暴跌至13美元.00 /类(英担或 100磅牛奶)，投入成本飞涨.
她说:“为了在低迷时期生存下来，我们饲养和出售了一些阉牛来弥补损失。. “这帮助我们度过了2020年的低谷.”
Abts表示，目前2023年的牛奶价格是“平均水平”.”
“然而, 饲料和燃料价格高企将继续对即将到来的生长期构成挑战,”她说。.
作为奶牛场的女性, Abts说，当她告诉人们她的工作时，人们的反应不一.
“有些人认为乳制品业是一份坚韧不拔、像男人一样的工作，”她说. “其他人则带着极大的尊重对待它.”
Abts说，在一个典型的男性主导的领域工作是值得的.
“展示你有能力经营自己的乳制品企业，表明你有能力进入这个行业,”她说。. “一旦你证明了自己的价值, 你不仅获得了同事的尊重，还获得了与他们一起工作的机会.”
Abts说，在农业中有女性也给团队带来了“母亲般的”风度.
她说:“在农场饲养动物，尤其是小牛时，这很有价值。.
对工作的自豪感, abt说, 是不是许多农民都有这样的特点——注意到她喜欢和他们的牛群一起工作.
“在过去的五年里，我们在奶牛身上的基因已经取得了很大的进步, 我们为他们取得的成就感到自豪,”她说。. “奶牛的确认率和产奶量都有所提高. 目前, 我们平均每头奶牛每天挤奶两次，产奶量为94磅，比2018年增加了25磅.”
在奶牛场抚养自己的家庭，Abts说这是“首屈一指的”.”
她说:“我们很享受每天和儿子一起抚养。. “这些记忆是无价的.”
Abts说，她鼓励其他人在有兴趣的情况下探索农业职业.
“去吧，”她说. “不要让预设的观点阻止你追求梦想. 利用潜在的奖学金来帮助学习，做一些农场培训来获得更多的经验.”
Abts说，奶农通常都在寻找能够帮助他们担任初级职位的人.
“这是学习和开始的好方法，”她说. “这对高中生来说也是一个很好的机会.”
Abts说，在她看来，奶牛养殖是最有价值的职业之一.
“它让你在种植高质量食物供所有人享用的同时，也能参与到生活的圈子中,”她说。.
赖利·弗兰克斯(焊工)
莱利弗兰克斯, 赫克曼机械公司的焊工, 说长大了, 她从未接触过建筑焊接行业, 修理东西.
So, 当时弗兰克斯进入位于马里内特的东北威斯康辛技术学院(NWTC)的焊接专业, 这位奥康托高中的毕业生说，还有很多东西要学.
“我的NWTC教练是一名通过Local 400的蒸汽钳工, 这让我有机会在成为蒸汽钳工学徒之前看看我要做什么,这位20岁的年轻人说。. “我很感激，因为我是家里唯一一个从事建筑工作的人，之前没有接触过焊接的世界, 拟合, 等.”
刚从焊接专业毕业, 弗兰克斯说，她受雇于赫克曼机械公司——她将在整个学徒期为这家承包商工作.
20岁的莱利·弗兰克斯是赫克曼机械公司的一名焊工. 弗兰克斯毕业于马里内特的NWTC焊接专业. 提交的照片
“现在，我在Fincantieri Marinette Marine造船厂工作，”她说. “我喜欢学习不同种类的工具和机械, 焊接和钎焊，和一群我以前从未共事过的人在一个我从未工作过的环境中工作.”
弗兰克斯说，开始一份不熟悉的职业确实需要时间来适应.
“当我开始在赫克曼造船厂工作时, 我必须适应一个全新的氛围和文化,”她说。. “学习和适应需要时间. 谢天谢地，我团队里的人一直在鼓励和帮助我.”
弗兰克斯说，这并不意味着这条道路总是令人兴奋的.
“保持积极性很难，”她说. “有几个月工作进展缓慢, 这意味着不用焊接, 我又回去给我的船员做零配件了. 这有点令人沮丧, 但即便如此, 你必须记住你是一个学徒——你可能会暂时被困在帮工的位置上, 但你总是在学习, 还有你焊接的时间, 适合, 钎, 等. 来了.”
弗兰克斯说，现在她很享受在学徒生涯中学到的一切.
她说:“当我被介绍到一项新技能时，我感到很棒，很有力量。.
利用她所学到的知识，并能够完成“困难的焊接”,弗兰克斯说, 是她热爱自己工作的原因之一吗.
“有些焊接很困难，”她说. “当你有一个硬焊接，你最终完成它，这是值得的. 另外，如果它看起来没有那么糟糕，你可以为你赢了而焊缝没有感到骄傲.”
弗兰克斯说，当她告诉别人她是一名女焊工时，人们往往会印象深刻.
“或者我是一个在造船厂工作的女性，”她说. “我的家人为我感到骄傲，因为我从NWTC的焊接专业毕业，并选择了一个不仅仅是我喜欢的职业领域, 但这主要是由男性主导的.”
弗兰克斯说，女性在通常由男性主导的职业领域/职位上工作很重要，因为这消除了“女性工作”的概念.
“这为男性和女性一起做不同的工作打开了大门，”她说.
给那些对交易感兴趣的人, 弗兰克斯说:“安排一些工作见习，拜访一些承包商.”
“这向我展示了我将在其中工作的环境以及我将与之共事的人的类型,”她说。. “与学徒和熟练工谈论他们在学徒和职业生涯中的个人经历，帮助我决定成为一名蒸汽钳工是我的目标.”
弗兰克斯说做你的调查.
“如果你决定要在这样的职业领域工作——收集尽可能多的信息，询问尽可能多的在这些职业领域工作的人的个人经历——跟着你的直觉走,”她说。.
从小看着私人飞机飞过她在加州的家，到作为美国空军驻扎在全国各地.S. 空军夫人, 迪伊·尤班克斯是阿普尔顿国际机场忠诚航空公司的站长，她说她一直很喜欢和飞机在一起.
不过，尤班克斯的职业生涯并非始于航空业.
“我的职业生涯始于心理健康领域，但最终想要转行，”她说.
尤班克斯说，这一变化让她去了空姐学校学习《威尼斯注册送38元》.
“我很快就看到了大局, 我对改善运营更感兴趣,”她说。.
从那时起，她的生活开始好转.
“(包括)售票处, 行李, 门计数器, 飞机除冰, 编组——飞行机组人员和地勤人员之间的视觉信号, 帮助地面上的机组人员，让飞机离开地面,”她说。. “我唯一不会做的就是加油和飞机机械师.”
尤班克斯说，她最喜欢她的工作的部分是它是不断变化的.
“每天都和前一天完全不同，”她说. “即使在一切顺利的日子里，它也总是与前一天不同.”
随着年龄的增长, 尤班克斯说，她开始沉浸在空中，学习更多关于飞行操作的知识.
“这不仅仅是让飞行员把你带到空中, 但这是关于天气的, 空中交通管制, 售票柜台——有很多辅助功能使航空旅行成为可能,”她说。.
尤班克斯说，人们常常对她的工作包括外部职责感到惊讶, 繁重的工作和长时间的工作，因为她是一个女人.
她说:“人们经常告诉我，我看起来更像空姐，而不是车站经理。.
反思她现在的处境, 尤班克斯说，如果她有机会重新来过的话, “高中一毕业，我就会开始从事航空工作，再也不会回头.”
不过，她也强调，“换工作永远不会太老.”
她说:“你永远不会因为太年轻而对事业充满期待。.
Ariel Cooley(模具工程师)
一个典型的在南方长大的孩子, 阿里尔·库利是威尼斯注册送38元的模具工程师，她说她喜欢运动和在户外玩耍.
“我出生在佛罗里达州中部，在田纳西州东南部长大，”她说. “这是一个很小的农村地区，但美丽，四面环山.”
库利说，她的青少年时代给她带来了许多困难.
“我在15岁的时候成为了一名青少年妈妈，为了抚养我现在快16岁的女儿，我在高中十年级中途辍学,”她说。. “我搬到了乔治亚州，拿到了普通教育文凭，完成了几个学期的大学学业.”
Ariel Cooley是 瓦帕卡铸造厂的模具工程师. 库利从田纳西州开始，于2021年搬到了威斯康星州. 提交的照片接下来的几年, 厄尔说, 带来了过山车般的起起落落——包括第二个孩子, 断绝一段“不健康”的关系，搬回田纳西州东部.
“现在我是两个孩子的单亲妈妈，我知道我需要一份好工作，”她说. “当时, 我有几个家人在铸造厂工作, 包括我爸爸, 哥哥, 同父异母的弟弟, 继姐姐和继父.”
因此，在2015年8月，23岁的库利说，她开始为威尼斯注册送38元工作.
她说:“从那以后，我在铸造厂的职责越来越重。.
库利说，她的职业生涯始于威尼斯注册送38元(Waupaca铸造)的芯室，工作是轮班清洗和浸芯.
“我对核心树脂过敏，唯一的选择就是转到另一个部门,”她说。. 他说:“质量部门给我提供了一份工作. 绑带线是质量控制的最后一道线——在威尼斯注册送38元发货给客户之前，最后一批看到它们的人.”
库利说，她负责检查铸铁件和条形码集装箱.
在接下来的两到三年里, 库利一路高升，起初是一名质量审计员, 然后是质量管理员.
“我很享受这几年，因为这是我了解铸铁缺陷的地方, 质量标准和客户规格,”她说。.
她的孩子们长大了，开始参加体育活动和课外活动, 库利说，她知道自己需要能够支持他们的利益, 所以她决定利用铸造厂的学费报销计划.
“我回到学校攻读工程管理学士学位，”她说.
当她开始上学时，库利说她不太确定自己会走向何方.
“我不是百分之百确定我想要走的方向，”她说. “我心里知道，这就是我需要去的地方.”
库利在查塔努加的田纳西大学(University of Tennessee)全日制上学，往返上课，每次需要70分钟.
“全职工作和获得学士学位是一个巨大的挑战，”她说. 她说:“我有很多个深夜和清晨，我流泪，我失去了几个小时的睡眠. 我一直对自己说:“继续前进。.’”
她说，正是在这段时间里，她意识到自己最感兴趣的是什么.
“在我在学校的最后几个学期里, 我投入了大量的CAD建模和绘图工作，而且我非常喜欢它,”她说。.
毕业后不久，库利说她对威尼斯注册送38元的模具部门很感兴趣.
“到2020年夏天，我被提升为模具工程技术人员，”她说. “在这段时间里, 我学了模型门控, 参与了Magmasoft的模拟, 学会了手工计算浇口和运行3D打印机, 除此之外.”
搬到模具部门是库利最终来到威斯康星州的原因.
“2021年夏天, 我搬到了威斯康辛州的公司总部，并被提升为模具工程师,”她说。. “我负责协助六家铸铁厂完成他们需要帮助或时间紧迫的工作和项目.”
库利说，她的工作有很多变化，这使得它具有挑战性和乐趣.
“我每天都在学习新的东西，”她说.
库利也继续她的学业.
“2021年12月，我从坎伯兰大学毕业，获得了MBA学位，”她说.
的旅程, 厄尔说, 这一点都不容易, 但这些努力都是值得的.
“如果你10年前问我的话, 我从没想过我会做这样的事,”她说。. “作为一名女性，在这个行业也有自己的挑战. 有时你会怀疑你的想法是否被倾听，或者你的想法是否足够好. 我敢肯定，在任何男性主导的行业中，这对女性来说都是一个挑战.”
库利说，她最好的经历是和她一起工作的人在一起.
“这些同事知道我想知道更多，我正在尽我最大的努力发展, 探索新技术，使用新的应用程序和程序,”她说。. “知识就是力量，没有人能从我这里夺走它. 我也喜欢旅行，喜欢与代工厂的同事合作. 和, 我喜欢倾听那些在这个行业工作时间比我长得多的人的意见，并听取他们对某些情况的看法.”
当她告诉别人她是做什么的时候, 库利说，最常见的反应是“哇”, 这种情况并不常见”——指的是工程领域的女性.
她说:“有些人对此表示震惊或完全不相信。. “老实说，这让我感到自豪. 我对自己的工作充满激情. 我热爱我的工作. 如果给我一个任务，我百分之百不知道该怎么做, 你最好相信我会弄明白的，或者尽可能多地问别人以便理解.”
库利说，作为一名女性，在一个典型的男性主导的行业, 对她来说，给予女性和男性同等的机会是很重要的.
“毫无疑问，”她说. “女性带来了如此多的创造力和组织能力，这太不真实了. 老实说，我有一种强烈的欲望，想做我的男同事所做的一切. 女性对劳动力产生了巨大的影响，我不能让这种影响放缓. 如果不是我，还有谁?”
对于那些对男性主导的职业或行业感兴趣的人来说, 她说, “这样做.”
她说:“如果你心里想从事某一领域的工作，那就去做，不要放弃。. “乱糟糟地做，害怕地做. 放开窗台. 优雅而坚毅地领导. 永远不要停止学习，保持谦虚. 倾向于那些愿意教你和帮助你成长的人.”
尽管她的经历并不“典型”,库利说，她与其他人分享这本书，是为了“为那些可能正在挣扎或认为为时已晚的妇女和女孩们带来光明”.”
“不是，”她说. “你的过去不能决定你未来的成功. 你付出了你的一切. 不管事情有多艰难，都不要放弃——重新评估并再试一次.”
艾比·兰根(卡车司机)
当艾比·兰根九年前第一次以开半挂车为生时, 她说她收到了很多“你丈夫在卡车里吗??或者“你是认真的吗??——评论.
“我也很矮，”她说. “所以，我不仅是个女孩，而且我真的很矮——只有大约5英尺.”
然而, 兰根说，她没有让这些评论阻止她在卡车运输业的职业生涯.
不过她说，这条路不一定是一条直线.
“(高中毕业后)我上了大学，拿到了市场营销的学位，”她说.
大学毕业后在市场营销领域找到一份工作, 兰根说，她很快意识到这并不适合她.
艾比·兰根是AmeriLux公司的半挂车司机. 她每天从格林湾到芝加哥，每天晚上都回家. 提交的照片“我不喜欢它，”她说. “办公室生活不适合我. 所以，我决定休息一年，去旅行.”
然而，兰根说，她很快意识到“旅行是昂贵的.”
“当时我才20出头, 所以我需要一份能让我出差的工作——那就是卡车司机,”她说。. “他们要付钱让我到处走走，所以我就去了.”
兰根说，他的计划是开一年卡车.
“那是九年前的事了，”她说.
在去AmeriLux之前，她在Schneider National工作, 兰根说，作为一名卡车司机，她有机会去旅行, 然后是一些.
“除了蒙大拿、阿拉斯加和夏威夷，我每个季节都去过，”她说.
她说，她最喜欢的是西南部.
“一开始我其实不喜欢，”她说. “我来自爱荷华州，那里一切都是绿色的. 所以，当我到那里的时候，我就想，一个地方能有多少种不同的棕褐色?“但它会在你身上生长——岩层、日出和广阔的空间.”
兰根说，自从她开始工作以来，很多事情都发生了变化.
“这个行业正在成长，”她说. “刚开始工作时，我很少见到其他女卡车司机. 现在，你看到他们越来越频繁了. 与我刚入行时相比，现在有更多的女性参与了这个行业, 尤其是每天有更多的机会在家.”
尽管她收到了很多关注和一些评论, 兰根说，在这条路上，她并没有经历太多的挣扎.
“我很幸运，”她说. “每个人都很好——尤其是我刚开始工作的时候——你什么都不知道，每个人都能看出你是新来的. 我向他们寻求帮助，他们也非常乐意帮助我. 卡车运输业对我很欢迎.”
兰根说，鼓励更多的女性进入这个行业可以帮助改善卡车运输业正在经历的短缺问题.
她说:“卡车司机短缺，而且女性也能像男性一样胜任这份工作。. “没有理由说女人不能像男人一样开卡车.”
兰根说，在卡车运输业起步相对容易.
“尤其是现在, 大多数货运公司会支付你去学校接受教育的费用,”她说。. “成为一名司机的路线图非常简单.”
兰根认为，作为一名女性，她在卡车运输业(通常是男性主导的职业领域)感到轻松，很大程度上要归功于她的雇主, AmeriLux.
“我们公司有一个女性小组, 每季度一次, 它会举办一个女性出游活动，邀请女性演讲者来讨论如何取得成功, 以及AmeriLux可以提供什么帮助.”
兰根说，她的家人也一直支持她的职业选择.
“尤其是我的妈妈和妹妹，”她说. “我刚开始工作的时候, 我是一名越野司机, 每个人都喜欢听我讲我去过的地方或遇到的人的故事.”
克里斯汀·维拉(虚拟设计协调员)
当克里斯汀·维拉回顾这段让她走到今天的旅程时——a twitter /Garot机械公司的虚拟设计协调员. -她说很多都是模糊的.
“我回头看，一切都变得模糊起来，”她说. “我的学徒生涯是我生命中充满挑战的一段时间. 我是一个继母，上夜班，整个星期都在上学.”
然而，尽管很艰难，维拉说她无法想象去别的地方.
“我对自己在过去九年里所取得的成就感到非常自豪，我知道所有的挑战和艰难时期造就了今天的我,”她说。.
2014年开始工作, 维拉说，是她哥哥鼓励她“进入这一行”的, 谁是当地ua400的熟练制造者.
“2014年春天，我被Team Industries聘用, 我哥哥开始每周带我去工会大厅几次，教我焊接的基本知识,”她说。.
克里斯汀·维拉是twitter /Garot机械公司的虚拟设计协调员. Vera于2014年开始了她的职业生涯. 提交的照片维拉说，她从哥哥那里学到的技能为她带来了很多机会.
“在做了6个月的金属交易员之后, Team Industries进行焊接试验, 我拿了一个,”她说。. “他们给我和其他几个人提供了学徒的机会，那年秋天我开始上学.”
维拉说，她在2019年6月找到了Tweet/Garot的方式，当时她怀有第一个孩子四个月.
“产假结束后，我回到Tweet/Garot工作，六个月后我发现自己又怀孕了, 与双胞胎,”她说。.
维拉说，在她平衡事业和不断壮大的家庭的过程中，推特/加洛特一直支持她.
“他们两次都张开双臂欢迎我产后归来，”她说. 一年后, 我有机会在办公室里为商店提供一些现场手绘的细节工作.”
那。, 维拉说, 导致她申请了虚拟设计和施工(VDC)团队的一个空缺职位，该团队在实际的车间制造和现场安装之前虚拟地构建和安装3D系统.
“我在2022年春天得到了这份工作，到目前为止，我已经做了大约一年的VDC协调员,”她说。. “到目前为止，我对自己的职业生涯感到非常幸运.”
通过参加学徒培训, 维拉说她得到了一生的友谊, 在多种不同的环境中工作，并接受了各种不同人的指导.
“我能够在Team Industries公司学习如何安装不锈钢管，师从业内最好的钳工之一,”她说。. “我在巴塞特机械公司的一个非常聪明的工头那里学会了如何制造坦克. 我和我哥哥在科恩机械公司工作了一段时间. 我在PSI工作了几个月，旁边是我最好的导师之一. 最后降落在Tweet/Garot.”
维拉说，所有这些经历把她塑造成了今天的女商人.
“我很感激到目前为止我所拥有的每一个机会，”她说.
维拉说，人们对她职业生涯的反应各不相同，尤其是在她怀孕的时候.
“大多数人的反应都非常支持, 有些人感到惊讶，因为这仍然有点不正常,”她说。. “我的医生一开始很担心, 但我们都找到了让我戴着呼吸器安全工作的方法. 我觉得怀孕期间的工作帮助我保持了强壮和健康, 最后, 对我和孩子都有好处吗.”
维拉说，她认为男性和女性在通常由男性主导的角色中共同努力是很重要的.
“男人和女人有很多不同的品质，所以当我们一起工作时，效果最好,”她说。. “从我个人的经验来看，我们会为不同的情况带来不同的观点和解决方案.”
回首往事，维拉说，她希望自己在高中时就知道现在所知道的.
“这就是为什么我愿意回答问题并分享我的故事, 所以它可能会帮助其他人,”她说。.
对于高中或刚毕业的一代, 维拉建议他们去上工艺班, 参加当地工厂的实习或参观.
“做一点调查，看看有没有你感兴趣的交易，”她说. “如果你能够申请并在工具池的工厂车间工作，或者作为金属贸易商来感受它，我强烈推荐它.”
维拉说，即使是那些仍在努力决定自己想要追求的职业道路的人, 当学徒有很多好处.
“你要全职工作，接受在职培训，”她说. 她说:“即使在学徒期结束后，你也不需要支付任何学费。. “你可以免费参加工会提供的任何课程. 你去走读学校上课，然后每年加薪，直到你成为一名熟练工，最后加薪.”
话虽如此，维拉还说，并不是每个人都适合从事交易.
她说:“如果你想成功，你就需要全身心地学习和努力工作。.
Stephanie Abts (奶农)
从她很小的时候, 奶牛养殖一直是Stephanie Abts的一种生活方式，她是Abts Champion dairy and Beef的共同所有人/经营者.
“我是在我家(位于瓦尔德斯)的奶牛场玩耍长大的，从小就学会了强烈的职业道德,”她说。. “在我高中的时候, 我加入了许多农业组织, 这帮助我了解到, 成长为一名专业人士，并获得大学奖学金.”
高中毕业后, Abts去了威斯康星大学普拉特维尔分校, 她在哪里获得了动物科学学士学位，主修商业和乳制品.
“大学毕业后，我找了一份全职工作，从事乳制品营养方面的工作，”她说.
斯蒂芬妮·阿布斯(右)与人共同拥有/经营阿布斯冠军乳制品和牛肉 新弗兰肯 与她的 丈夫基斯. 提交的照片同时, Abts说，她在父母的农场里饲养和饲养阉牛，并为几头奶牛挤奶——她扮演了六年的双重角色.
她说:“这让我在离开农场工作的同时，还能继续从事农业生产。. “我对我的动物的投资也使我能够继续在奶牛养殖中建立股权——这是我一直想走的路.”
2018年，Abts嫁给了她的丈夫Keith，并搬到了新弗兰肯.
“我和基思结婚后，我们把我们的牛群合并在一起，形成了今天的样子，”她说.
这群人的总和, abt说, 包括130头注册荷斯坦奶牛, 180头小母牛和70头荷斯坦育肥牛, 还有他们自己种植和收获的450英亩庄稼.
她说:“我还在里约溪饲料厂做一些兼职营养工作。.
Abts说，奶牛养殖不同于其他任何职业.
“一周7天，一年365天，”她说. “无论天气是阳光明媚，华氏70度，还是零下20度，都不重要——无论如何，工作都需要完成。.”
Abts表示，乳业也是一项巨大的前期投资.
“要知道如何在动荡的市场上还清债务并获得利润，需要很多知识,”她说。. “农民没有自己定价的奢侈, 因此，在经济形势好的时候存钱是必须的，这样才能安然度过经济低迷时期.”
Abts表示，2020年牛奶价格暴跌至13美元.00 /类(英担或 100磅牛奶)，投入成本飞涨.
她说:“为了在低迷时期生存下来，我们饲养和出售了一些阉牛来弥补损失。. “这帮助我们度过了2020年的低谷.”
Abts表示，目前2023年的牛奶价格是“平均水平”.”
“然而, 饲料和燃料价格高企将继续对即将到来的生长期构成挑战,”她说。.
作为奶牛场的女性, Abts说，当她告诉人们她的工作时，人们的反应不一.
“有些人认为乳制品业是一份坚韧不拔、像男人一样的工作，”她说. “其他人则带着极大的尊重对待它.”
Abts说，在一个典型的男性主导的领域工作是值得的.
“展示你有能力经营自己的乳制品企业，表明你有能力进入这个行业,”她说。. “一旦你证明了自己的价值, 你不仅获得了同事的尊重，还获得了与他们一起工作的机会.”
Abts说，在农业中有女性也给团队带来了“母亲般的”风度.
她说:“在农场饲养动物，尤其是小牛时，这很有价值。.
对工作的自豪感, abt说, 是不是许多农民都有这样的特点——注意到她喜欢和他们的牛群一起工作.
“在过去的五年里，我们在奶牛身上的基因已经取得了很大的进步, 我们为他们取得的成就感到自豪,”她说。. “奶牛的确认率和产奶量都有所提高. 目前, 我们平均每头奶牛每天挤奶两次，产奶量为94磅，比2018年增加了25磅.”
在奶牛场抚养自己的家庭，Abts说这是“首屈一指的”.”
她说:“我们很享受每天和儿子一起抚养。. “这些记忆是无价的.”
Abts说，她鼓励其他人在有兴趣的情况下探索农业职业.
“去吧，”她说. “不要让预设的观点阻止你追求梦想. 利用潜在的奖学金来帮助学习，做一些农场培训来获得更多的经验.”
Abts说，奶农通常都在寻找能够帮助他们担任初级职位的人.
“这是学习和开始的好方法，”她说. “这对高中生来说也是一个很好的机会.”
Abts说，在她看来，奶牛养殖是最有价值的职业之一.
“它让你在种植高质量食物供所有人享用的同时，也能参与到生活的圈子中,”她说。.
赖利·弗兰克斯(焊工)
莱利弗兰克斯, 赫克曼机械公司的焊工, 说长大了, 她从未接触过建筑焊接行业, 修理东西.
So, 当时弗兰克斯进入位于马里内特的东北威斯康辛技术学院(NWTC)的焊接专业, 这位奥康托高中的毕业生说，还有很多东西要学.
“我的NWTC教练是一名通过Local 400的蒸汽钳工, 这让我有机会在成为蒸汽钳工学徒之前看看我要做什么,这位20岁的年轻人说。. “我很感激，因为我是家里唯一一个从事建筑工作的人，之前没有接触过焊接的世界, 拟合, 等.”
刚从焊接专业毕业, 弗兰克斯说，她受雇于赫克曼机械公司——她将在整个学徒期为这家承包商工作.
20岁的莱利·弗兰克斯是赫克曼机械公司的一名焊工. 弗兰克斯毕业于马里内特的NWTC焊接专业. 提交的照片“现在，我在Fincantieri Marinette Marine造船厂工作，”她说. “我喜欢学习不同种类的工具和机械, 焊接和钎焊，和一群我以前从未共事过的人在一个我从未工作过的环境中工作.”
弗兰克斯说，开始一份不熟悉的职业确实需要时间来适应.
“当我开始在赫克曼造船厂工作时, 我必须适应一个全新的氛围和文化,”她说。. “学习和适应需要时间. 谢天谢地，我团队里的人一直在鼓励和帮助我.”
弗兰克斯说，这并不意味着这条道路总是令人兴奋的.
“保持积极性很难，”她说. “有几个月工作进展缓慢, 这意味着不用焊接, 我又回去给我的船员做零配件了. 这有点令人沮丧, 但即便如此, 你必须记住你是一个学徒——你可能会暂时被困在帮工的位置上, 但你总是在学习, 还有你焊接的时间, 适合, 钎, 等. 来了.”
弗兰克斯说，现在她很享受在学徒生涯中学到的一切.
她说:“当我被介绍到一项新技能时，我感到很棒，很有力量。.
利用她所学到的知识，并能够完成“困难的焊接”,弗兰克斯说, 是她热爱自己工作的原因之一吗.
“有些焊接很困难，”她说. “当你有一个硬焊接，你最终完成它，这是值得的. 另外，如果它看起来没有那么糟糕，你可以为你赢了而焊缝没有感到骄傲.”
弗兰克斯说，当她告诉别人她是一名女焊工时，人们往往会印象深刻.
“或者我是一个在造船厂工作的女性，”她说. “我的家人为我感到骄傲，因为我从NWTC的焊接专业毕业，并选择了一个不仅仅是我喜欢的职业领域, 但这主要是由男性主导的.”
弗兰克斯说，女性在通常由男性主导的职业领域/职位上工作很重要，因为这消除了“女性工作”的概念.
“这为男性和女性一起做不同的工作打开了大门，”她说.
给那些对交易感兴趣的人, 弗兰克斯说:“安排一些工作见习，拜访一些承包商.”
“这向我展示了我将在其中工作的环境以及我将与之共事的人的类型,”她说。. “与学徒和熟练工谈论他们在学徒和职业生涯中的个人经历，帮助我决定成为一名蒸汽钳工是我的目标.”
弗兰克斯说做你的调查.
“如果你决定要在这样的职业领域工作——收集尽可能多的信息，询问尽可能多的在这些职业领域工作的人的个人经历——跟着你的直觉走,”她说。.
